[PACK]140+ Radio Calculators and Pinout
We start file service (DPF EGR ADBLUE TVA IMMO)
Send your file to us
autostelle.car@gmail.com
viber, whatsup: +381628626110
CURRENTLY THE BEST PRICE
Calculate IMMO PIN, Clone PCR2.1, Immo Off EDC17 MED17 on VAG AND MUCH MORE
140+ Radio Calculators and Pinout
Link for download: [PACK]140+ Radio Calculators and pinout
Contact email: autostelle.car@gmail.com
AUDI SYMPHONY AUZ5Z4 CQ-LA1821L
BECKER BE1150
BECKER BE4337
BECKER BE4769
BECKER DTM HIGH SPEED BE7917
BECKER MEXICO PRO BE2430
BECKER TRAFFIC PRO BE4720
BLAUPUNKT AUDI CHORUS M4 AUZ1Z2
BLAUPUNKT Lancia 843 II MY C1 V2 P3
BMW BUSINESS RDS 22DC785 24E
CCRT2008
CHRYLER P05091180AB A
CHRYSLER P04858513AF
Chrysler P04858543AF-A
CHRYSLER P04858543AG-A
CHRYSLER P04859504AD-A
CHRYSLER P05091508AE
Chrysler P05091522AC
CHRYSLER P05091601AE
CHRYSLER P05091601AS
CHRYSLER P05091610AB
Chrysler P05091610AD
Chrysler P05091650AB
Chrysler P56038585AL
Chrysler P56038585AM MU9CY95Q
CITROEN PU-2294B
Delta vwz4z4 7L6035180H
FIAT DUCATO CD BP3318 7643318316
Honda 1SA3 39100-S1A-E000 CQ-YH1070L
HONDA BB714PH NAVI
JAGUAR 2R83
KIA ALPINE AUA-8516
MERCEDES BENZ AUDIO 10 CD MF2910
MERCEDES BENZ AUDIO 30 APS CD BE4716
MERCEDES BENZ SOUND 4000
MERCEDES BENZ SOUND 8000
PEUGEOT T1 LOW BP8140
R110 VW T5 Transporter 7H0035156A Technisat
RENAULT ALPINE CM7RN61F
ROVER XQD101042PUY ALPINE
SAAB clarion PU-2135B CD
SEAT LEON SE 350 LHD CD 2 MP3 7646546366
SEAT LICEO SEZ4Z1
SEAT SE359 LHD SEZ1Z3 BLAUPUNKT
SKODA BEAT SKZAZ3 TECHNISAT
Skoda Blues 5J0035152A
SKODA BLUES TECHNISAT SKZAZ5L 1Z0035152E
SKODA MELODY SKZAZ1 TECHNISAT 1Z0035152B
SKODA MELODY SKZAZ2 TECHNISAT 1Z0035152C
SKODA SYMPHONY CD SKZAZ9 6Y0035156D
SKODA SYMPHONY SKZAZ6 TECHNISAT
skoda symphony SKZAZ8 6Y0035156A technisat
SMART MC1199 GRUNDIG HC11KA4
TECHNISAT ULSECD 1P0035153
ULVWCD 5M0035156 VWZAZ1
ULVWMP3 5k0035156 VWZAZ1
ULVWMP3 5M0035156B VWZAZ1 TECHNISAT
ULVWMP3 5M0035156C
ULVWMP3 7E0035156B VWZAZ1 Technisat
ULVWNFZ 7H0035156 VWZAZ1
ULVWNFZ220 2K0035156 VWZAZ1
VDO DAYTON MS4150RS
Visteon 4M5T-18B988-AE
VOLVO HU-1205 RDS NAV
VW ALPHA 5 VWZ1Z1 7642217360 1J0035153 BLAUPUNKT
VW ALPHA CC EU VWZ1Z1
VW BETA 4 VWZ2Z2 GRUNDIG
VW BETA 5 VWZ2Z2 GRUNDIG
VW BETA Blaupunkt VWZ1Z2 1J0035152B
VW BETA VWZ1Z2 1J0035152C
VW FAMAR INF1-MID VWZ4Z4J 5U0035126
VW GAMMA 5 SONY CODE CHANGER
VW GAMMA V Technisat 1J0035186D
VW GAMMA VWZ1Z3 1J0035186D
VW GAMMA VWZ1Z3 BLAUPUNKT 1J0035186B
VW GAMMA VWZ1Z3 BLAUPUNKT 1J0035186E
VW PREMIUM 5 VWZ4Z7 1J0035180B
VW PREMIUM 6 VWZ5Z7 CQ-JV1066
VW PREMIUM 7 6CD MP3 VWZ4Z7
VW R BVX VWZ1Z2 1K0035186R BLAUPUNKT
VW R CHROME VWZ1Z3 1K0035195B
VW R MP3 VWZ1Z5 6Q0035152A BLAUPUNKT
VW R VWZ1Z2 1K0035186D BLAUP
VW R VWZ1Z2 1K0035186J BLAUPUNKT
VW R VWZ1Z2 1K0035186L
VW R VWZ1Z2 1K0035186P BLAUP
VW R VWZ1Z5 6Q0035152 BLAUPUNKT
VW R VWZ2Z2 1K0035186AD
VW R VWZ2Z2 1K0035186G
VW R VWZ4Z4 5Z0035152B
VW R VWZ4Z4 5Z0035152E
vw technisat ulvwmp3 1k0035156a
vw technisat ulvwmp3 7E0035156
vw technisat ULVWNFZ720 2K0035156A
Vwz1za technisat 5M0035156D
Alfa 939 MP3 SB05 BP6304 7646304316
ALPHA CC BLAUPUNKT VWZ1Z1
ALPINE XQD101550LNF
ALPINE XQD101580LNF
AUDI CHORUS CD AUZ1Z2 8E0 035 152Q
AUDI CONCERT 2 7 649 276 380 8P0035186S
AUDI CONCERT 2 A3 EU AB-2 AUZ1Z3 8P0035186G
AUDI CONCERT 4B0035186B
AUDI CONCERT 4B0035186D CQ-LA1622L
AUDI CONCERT 7647026380 8P0035186P
Audi Concert Blaupunkt AUZ1Z3 8P0035186Q
AUDI CONCERT PLUS BLAUPUNKT 7648247380 4B0035186C
AUDI GAMMA CC AUZ1Z3 7640856380
AUDI GAMMA CC AUZ1Z6 Blaupunkt
AUDI GAMMA S AUZ1Z8 Blaupunkt
Audi Symphony 5Z4A 8E0035195
Aphilips
AutoradioPinout_La Total
Becker calc B9 5 digits
Becker4digit
BeckerSN_exe
Blaupunkt Peugeot T1 Code Viewer
Blaupunkt Standart
Blaupunkt_Code Calculator_EXE_almost Model_by Taad
BP calc
bp code calculator
bz_calcb4 6 8
CalcFordOld
calcgen
Car Radio Code Calculator 2.0 Cracked-Tsrh Working Fully.part1, 2
CarBase
comment ecrire code
DAEWOO Serials Calculator 1[1].00
DumpUtility
fo
Ford M serial calc
ford_LCA
gamma1
GAMMA-2A-by-Grundig
GAMMA-4
GAMMA-by-Blaupunkt_2
GAMMA-IV-by-Philips
Grundig
HEIDELBERG-VII
4x GRATIS SOFTWARE
- UPA + SCRIPTS
- HEX WORKSHOP V6.7
- KRAKEN AUTO DATABASE
Zip file sa programima i DUMP COLLECTION iznosi: 784MB
Svi programi su ispitani i testirani na WIN XP ili Win 7 32bit.
Moguce slanje screanshota programa pre kupivone.
Za uputstva i kako se koriste pravilno programi, moracete pronaci na internetu.
Moguca je i obrada Dump (Eeprom) fajla u programu.
Prvo mi posaljete dupm file, i ja vam vratim repariran (ili ocitam u zavisnosti sta Vam je potrebno).
Moguca i pojedinacna prodaja programa.
Programe saljem iskljucivo online.
Uplata na tekuci racun, paypal ili slicno.
Konktak email: autostelle.car@gmail.com
web: autostelle . car . blog
Pogledajte i moje ostale oglase.
DUMP SOFTWARE
Šta sve možete da prenesete preko granice
Koliko puta ste se zapitali prilikom planiranja vašeg putovanja koju količinu cigareta ili alkohola možete preneti preko graničnih prelaza? Da li ste poželeli da ponesete rođaku ili prijatelju tradicionalno srpsko alkoholno piće, ali niste bili sigurni da li će vam službenici praviti problem na granici? Rešili smo da detaljno istražimo sve nedoumice vezano za granične prelaze. Evo šta sve možete da prenesete preko granice.
Tačna količina alkohola, cigareta, novca i ostalog ličnog prtljaga koju želite da prenesete preko granice zavisi od zemlje u koju putujete. Za zemlje koje su članice Evropske Unije važi opšte pravilo, ali zemlje koje nisu deo EU imaju svoja pravila i proceduru prilikom unošenja stvari preko granice.
Koliko novca je dozvoljeno preneti preko granice?
Prilikom prelaska graničnog prelaza putnik može da poseduje najviše do 10.000 evra (novac u gotovini, putnički čekovi). Ako sa sobom imate više od 10.000€, potrebno je da to prijavite carinskom službeniku. Ukoliko ne prijavite novac, a posedujete veću sumu od dozvoljene, protiv vas se podnosi prekršajna prijava i u tom trenutku vam se oduzima novac. Jedina situacija kada je dozvoljeno da prenesete više novca je u slučaju kada se selite iz svoje zemlje i tom prilikom je potrebno da dostavite dokument koji predstavlja dokaz o iseljenju. Količina novca koju imate na platnim karticama nije ograničena i niko vam neće praviti problem oko toga.
Koliko je cigareta dozvoljeno preneti preko granice?
Preko granice putnik može preneti 40 cigareta, 20 cigarilosa, 10 cigara i 50 grama duvana, ako se prelazi granica na kopnu. U slučaju da se prelazi granica na aerodromu dozvoljeno je preneti 200 cigareta, 100 cigarilosa, 50 cigara i 250 grama duvana.
Koliko je alkohola dozvoljeno preneti preko granice?
Prilikom prelaska graničnih prelaza uglavnom je dozvoljeno uneti 0,5 litre žestokog alkoholnog pića sa udelom alkohola 22%, 0,5 litre vina i 2 litre piva. Akcizne robe (piće, cigarete, gorivo) mogu unositi samo lica starija od 17 godina.
Ostali lični prtljag
Sadržaj vašeg ličnog prtljaga zavisi od perioda u kom putujete, svrhe putovanja, trajanja putovanja i slično. Prema opšte usvojenoj praksi lični prtljag su predmeti odevanja, lične higijene, ishrane, razna tehnička roba, sportski rekviziti koji su potrebni za to putovanje, lekovi i slično. Laptop računar se smatra delom ličnog prtljaga i prilikom putovanja laptop možete nositi sa sobom i nećete morati da ga posebno prijavljujete na granici. Preko granice možete preneti 1 parfem i 1 toaletnu vodu. Lekove možete preneti, ali samo onu količinu koja je za vašu ličnu upotrebu. Carinik može da zahteva neku potvrdu da su lekovi za vas i u tom slučaju je potrebno priložiti fotokopiju lekarskog recepta ili neki drugi dokaz, kao što je otpusna lista, potvrda lekara, itd. Pored goriva koje je u rezervoaru, moguće je uneti kantu sa najviše 10 l goriva.
Izvor: https://putujsigurno.rs/
Međunarodna vozačka dozvola i zeleni karton
Kada rešite da krenete na put autobomilom tj. sopstvenim prevozom, prvo na šta bi trebalo da obratite pažnju jeste da li posedujete sva potrebna dokumenta za putovanje.
Saznajte kako da pokrenete postupak vađenja koji zahteva međunarodna vozačka dozvola, kao i kako da izvadite zeleni karton. Osim toga, pročitajte koja je cena ovih dokumenata i šta vam je potrebno za pokretanje postupka, kao i gde su vam potrebna ova dokumenta.
Ukoliko putujete van granica naše zemlje, pored ličnih dokumenata kao što su pasoš i vozačka dozvola, potrebna vam je i međunarodna vozačka dozvola.
Međunarodna vozačka dozvola – dokumenta za vađenje
Ono što morate da uradite je da zahtev za vađenje međunarodne vozačke dozvole podnesete lično, uz sledeća dokumenta:
- Važeća vozačka dozvola, izdata u Republici Srbiji
- Važeća lična karta ili pasoš
- Dve fotografije formata 3,5 x 4,5 cm
- Zahtev za izdavanje MVD na obrascu propisanom od strane Auto-moto saveza Srbije (AMSS)
- Uverenje iz nadležnog MUP-a o irečenim ili izvršenim zaštitnim merama odnosno bezbednosti zabrane upravljanja motornim vozilom, koje se naplaćuje 600 dinara. Odlazak u policiju nije obavezan, sve možete obaviti u AMSS-u.
Međunarodna vozačka dozvola – cena
Uz navedene dokumente potrebno je i da dostavite uplatnicu o dokazu uplate republičke administrativne takse u iznosu od 740 dinara.
Cena međunarodne vozačke dozvole iznosi 2.000 dinara (plus administrativna taksa i uverenje od policije, i dve fotografije), i ona važi naredne tri godine od datuma izdavanja. Celokupan iznos ispada oko 3.700 dinara.
Koliko se čeka Međunarodna vozačka dozvola?
Na dozvolu se obično čeka dva radna dana, ali ne postoje zvanične informacije iz AMSS, propisane pravilnikom, tako da savetujemo da kontaktirate AMSS i saznate koji je vremenski rok za izdavanje međunarodne vozačke dozvole.
Međunarodna vozačka dozvola – gde je potrebna?
Ovo je lista zemalja koje zahtevaju međunarodnu vozačku dozvolu, a koje naši vozači često posećuju:
- Nemačka
- Italija
- Francuska
- Španija
- Belgija
- Norveška
- Švajcarska
- Rusija
- Holandija
Za detaljnu listu zemalja koje zahtevaju, ili ne zahtevaju međunarodnu vozačku dozvolu, posetite sajt , ovde.
Od 2016. godine, Međunarodna vozačka dozvola za Grčku je ukinuta, i od tada možete slobodno putovati na more, i uživati.
Jezici na kojima se štampa međunarodna vozačka dozvola
Međunarodna vozačka dozvola je štampana na srpskom, francuskom, engleskom, španskom, ruskom i nemačkom jeziku.
Šta je zeleni karton i kako do njega?
Zeleni karton predstavlja Međunarodnu kartu osiguranja automobila, i to je zapravo međunarodna polisa osiguranja vašeg automobila koja pokriva troškove za eventualne štete koje možete izazvati svojim vozilom u inostranstvu.
Čemu služi Zeleni karton?
Zeleni karton je dokaz da za svoje vozilo imate zaključeno osiguranje auto-odgovornosti kod domaćeg osiguravajućeg društva. Posedovanje Zelenog kartona obezbeđujete osiguravajuću zaštitu za eventualne materijalne i nematerijalne štete koje možete pričiniti trećim licima u saobraćajnoj nezgodi.
Za koje je zemlje potreban Zeleni karton?
Zeleni karton je od 01.01.2012. godine, što se tiče evropskih država, obavezan samo u Bosni i Makedoniji.
Zeleni karton – gde izvaditi?
Prilikom registracije vašeg automobila možete preuzeti zeleni karton u osiguravajućem zavodu u kojem je vaše vozilo osigurnao. Najčešći izbor putnika za Zeleni karton je Dunav osiguranje.
Neophodna dokumenta za Zeleni karton
Da biste izvadili zeleni karton potrebno je da priložite sledeću dokumentaciju:
- Polisa obaveznog osiguranja na uvid
- Saobraćajna dozvola
Zeleni karton – cena
Cena Zelenog kartona iznosi 2.000 dinara i važi do isteka premije obaveznog osiguranja. Cena putnog osiguranja varira od agencije do agencije
Zeleni karton – AMSS
AMSS je na svom sajtu obajvio da je ukinuta obaveza posedovanja Zelene karte za 33 zemlje. Zeleni karton za Bosnu i Makdeoniju, ostao je obavezan, jer one nisu potpisale sporazum koji je potpisala Srbija.
Na sajtu AMSS-a možete pronaći informacije za koje zemlje pored Bosne i Makedonije je obavezno posedovanje Zelenog kartona.
Zeleni karton za Crnu Goru
Zeleni karton za Crnu Goru, kao i do sada, nije potreban, na osnovu sporazuma o međusobonom priznavanju polisa obaveznog osiguranja između Srbije i Crne Gore.
Upravljanje tuđim vozilom u inostranstvu
Ukoliko na put krećete tuđim automobilom, neophodno je da izvadite punomoć za upravljanje tuđim vozilima u inostranstvu.
Cena dozvole iznosi 1.500 dinara, i možete je nabaiti u Auto-moto savezu Srbije.
Neophodna dokumentacija za izdavanje dozvole za upravljanje tuđim vozilom:
- Važeća lična karta vlasnika vozila
- Važeći pasoš korisnika vozila
- Saobraćajna dozvola za vozilo
Rok važenja dozvole se ne vezuje za datum registracije vozila i izdaje se najduže na godinu dana, ali može i kraće, na zehtev vlasnika vozila.
Proverite da li ste poneli sva dokumenta na put
Savet putnicima je da provere da li su poneli sva potrebna dokumenta na put, kao i sve stvari za putovanje. Uvek poštujte propise druge zemlje i ne dozvolite da vam sitnice i nedovoljna informisanost ugroze putovanje. Predlažemo da uzmete u obzir vinjete za neometano putovanje.
Putem našeg portala možete se uvek informisati o svim detaljima vezano za vaše putovanje i na put krenuti potpuno bezbedno i sigurno.
Srećan put!
Izvor: https://putujsigurno.rs/
Vinjete u Evropi – vodič
Za one koji se odluče da krenu na put svojim automobilom, pored međunarodne vozačke dozvole i zelenog kartona moraju da povedu računa i o vinjetama. Vinjete su, zapravo, nalepnice čijom se kupovinom plaća putarina za određeni vremenski period. Njima se naplaćuje jednodnevna, sedmična, mesečna ili godišnja putarina. Mogu se kupiti na graničnim prelazima, benzinskim pumpama ili drugim označenim mestima. Lepe se na prednje automobilsko staklo i važe samo za jedno vozilo. Ovakav način plaćanja putarine postoji u nekim evropskim zemljama, među kojima su Austrija, Bugarska, Češka, Francuska, Nemačka, Mađarska, Rumunija, Crna Gora, Slovačka, Slovenija i Švajcarska.
Austrija
Austrija je zemlja u kojoj se od 1997. godine naplaćivanje putarine vrši preko vinjete, za sva vozila do 3,5 tone. Korisnici bez vinjete na autoputu plaćaju kaznu u iznosu od 110 evra, a ukoliko vinjeta nije pravilno instalirana ili falsifikovana kazna je 240 evra. Pored obaveznog plaćanja vinjete, postoje i posebne putarine za pojedine deonice autuputa. Korisnik može kupiti elektronsku putnu karticu ili jednodnevnu koridor – vinjetu.
Bugarska
Vinjete u Bugarskoj su obavezne za sva vozila (uključujući i motore), važe za sve javne puteve, ali ne i puteve u gradovima, selima i prsten puteve. Njihovo važenje počinje od trenutka kupovine i traju do određenog perioda za koji su kupljene. Mogu se nabaviti na većini benzinskih pumpi, graničnim prelazima ili online, putem kreditne kartice. Novčane kazne u iznosu od 60 evra ili više biće naplaćene vozačima bez valjane vinjete.
Češka
U Češkoj je politika plaćanja autoputa slična austrijskoj. Vinjete moraju imati vozila do 3,5 tone za korišćenje autoputeva. Novčane kazne se kreću od 80 do 200 evra. Za vozila preko 3,5 tone postoje elektronske naplate putarine od 2007. godine.
Francuska
Francuska vinjeta je uvedena davne 1956. godine. Bile su dostupne na trafikama i vlasnici vozila su ih uglavnom kupovali na kraju svake godine. Cena je zavisila od konjskih snaga, kao i od klase vozila na koju je registrovano. Vinjete su ukinute za motore 1981. godine, a za ostala vozila od 2001. godine vrši se elektronsko naplaćivanje putarine, dok se za određene tunele i mostove plaća dodatno.
Nemačka
Autoputevi su besplatni za sva lakša vozila. U Nemačkoj postoji jedan izuzetak, a to je da od 2007. godine svi vozači moraju kupiti nalepnicu prilikom prolaska kroz „ekološku zonu“ u nekoliko gradova i opština. Nekoliko „zelenih zona“ je zabranilo ulaz vozila koje emituju višu vrednost emisije čestica. Vozila koja prolaze ovim prostorima bez odgovarajuće etikete plaćaju novčanu kaznu od 40 evra i dobijaju jednan kazneni bod.
Mađarska
Vinjeta – jedina dosadašnja mađarska vrsta putarine, obaveza je u vozilima koja koriste autoputeve kroz ovu zemlju, a važi ujedno i na putevima u tri okruga. Za vožnju kroz tri okruga u Mađarskoj od 01. januara 2015. godine, uvedena je nova vrsta regionalnih (okružnih) putarina, E-nalepnica od kojih je vozačima iz Srbije verovatno najinteresantnija ona koja se plaća na putu za Segedin. Ukoliko se pak čvor autoputa prostire na teritoriji dva okruga, za vožnju je dovoljno posedovati nalepnicu samo jednog od ta dva okruga. Vozači vozila do 3,5 tone bez vinjete plaćaju kaznu između 140 i 700 evra, ako početna kazna nije plaćena u roku od 15 dana.
Crna Gora
Vozači svih vozila moraju kupiti eko-godišnju vinjetu, koje se mogu dobiti na graničnim prelazima. Dodatne putarine se plaćaju preko nekih tunela i mostova.
Rumunija
Osim motocikala, nalepnice su neophodne svim vozilima koja putuju na glavnim putevima i autoputevima. Oni se mogu kupiti na većini benzinskih stanica, graničnih prelaza ili online, putem kreditne kartice. Kazna vozaču bez validne vinjete je 100 evra ili više.
Slovačka
Vinjete su obavezne za sva vozila do 3,5 tone koja cirkulišu na slovačkim autoputevima. Vinjete za teža vozila su zamenjena elektronskim sistemom i cena zavisi od udaljenosti puta. Kazna vozača bez vinjete kreće se od 100 do 500 evra.
Slovenija
U Sloveniji je obavezno plaćanje vinjete za sva vozila manja od 3,5 tone koja se kreću autoputevima. Vozači bez validne vinjete plaćaju kaznu između 300 i 800 evra.
Švajcarska
Vinjeta se plaća u iznosu od 40 franaka i to važi za period od 01. januara tekuće godine do 31. januara naredne godine. Vinjeta se kupuje na benzinskim stanicama, graničnim prelazima ili kod upravljača puta. Korišćenje mreže autoputeva bez važeće vinjete je u suprotnosti sa Zakonom o javnim putevima i kažnjava se novčanom kaznom u iznosu od 75 švajcarskih franaka ili više, zajedno sa obaveznim otkupom godišnje vinjete.
Izvor: https://putujsigurno.rs/
Gde za Prvi maj – ovo su najbolja izletišta u Srbiji
Najbolja izletišta u Srbiji za prvomajski izlet je teško izabrati jer u našoj državi zaista postoji veliki broj prelepih planina, jezera, reka, banja, etno sela, salaša, mesta od istorijskog i kulturnog značaja. Zbog svojih raznovrnih prirodnih pejzaža i reljefa, naša država nudi za svakoga po nešto: od klasičnog roštiljanja, preko kulturno-istorijskih obilazaka, spa odmora do rekreativnih planinarskih tura. Ako se pitate gde za prvi maj, ovo su naši predlozi gde otići na izlet za prvi maj u Srbiji, sjajno se provesti i opustiti.
Palić
Jezero Palić, kao i naselje pod istim imenom, nalaze se 8 km istočno od Subotice, blizu granice sa Mađarskom. Prelepi parkovi, zelenilo, jezero, hoteli visoke kategorije čine Palić idealnim mesto za mir i uživanje.
Prvomajski uranak na Paliću
U periodu od 29. aprila do 2. maja na Paliću se održava manifestacija pod nazivom Prvomajski uranak. Tada ceo Palić postaje Luna park, restoran i pijaca sa štandovima rukotvorina. U tom periodu biće održana i otvorena Jedriličarska regata. Celokupan program prvomajskog festivala možete pogedati ovde.
Mađarska secesija i znamenitosti Palića
Na obali jezera, nalazi se poznati Ženski štrand, gde su se nekada davno žene skrivale kada su želele da se okupaju u jezeru. Danas, to je jedna od najposećenijih turističkih mesta na Paliću, ali i prepoznatljiv i autentičan primer mađarske secesije i narodne umetnosti. Stil mađarske secesije uočljiv je i u ostalim građevinama na Paliču- Vodotoranj, Velika terasa, Muzički paviljon i spomen česma.
Putevima vina
Tradicionalan roštilj i pivo za 1.maj u slučaju da posetite Palić možete zameniti vinskom turom i obilaskom poznatih vinarija koje se nalaze nedaleko od ovog jezera. Najpoznatija među njima je vinarija Zvonko Bogdan, koja je od Palića udaljena 1,8 km.
Srebrno jezero za prvi maj
Srebrno jezero je veštačko jezero u Istočnoj Srbiji, na 2 km od Velikog Gradišta. Na Srebrnom jezeru svako će pronaći aktivnost za sebe. Ukoliko ste ljubitelj bazena i kupanja, obavezno posetite Aqua Club, kompleks bazena na površini od 2500m2. Ukoliko ste ljubitelj sporta, na Srebrnom jezeru možete pronaći terene za tenis, mini golf, biciklističke staze, kao i parkove za najmlađe.
Uranak festival
Već nekoliko godina za redom Srebrno jezero predstavlja najposećeniju prvomajsku destinaciju za mlade. Za 3000 ljudi, koliko će festival ove godine ugostiti, biće napravljena su tri stage-a: LIVE, URBAN, OPENAIRACTION. Za sada je poznato da će na festivali nastupati grupa S.A.R.S.
Kulturno- istorijske znamenitosti u okolini
Na samo 40 km od Srebrno jezera nalazi se poznati rimski grad i vojni logor Viminacijum. Istorija grada seže u daleku prošlost, u period između 1. i 4. veka, a danas predstavlja izuzetno vredno arheološko nalazište. Na 20 km od Srebrnog jezera nalazi se još jedan spomenik kulture – Golubac. Zatim, na samo 10 km od Golupca nalazi se Manastir Tuman, koji je sazidan u 14. veku uoči Kosovskog boja.
Borsko jezero
Borsko jezero je veštačko jezero u podnožju planine Crni vrh blizu grada Bora. S obizom da se na obali jezera nalazi četiri veće i nekoliko manjih plaža, ono predstavlja omiljeno odmaralište Borana. Tempertura vode tokom letnjih dana je 26 stepeni što je idealno za kupanje.
Prvomajski uranak na Glavnoj plaži
Međunarodni praznik rada na Borskom jezeru tradicionalno se obeležava kulturno-zabavnim programom na Glavnoj plaži. Na primer, prošle godine posetioce su zabavljali Duvački orkestar Bor, Narodni orkestar borskog Kulturno umetničkog društva i rok grupa New deal.
Šta posetiti u okolini Borskog jezera
Na samo 7 km od Borskog jezera nalazi se Brestovačka banja poznata po svojim termomineralnim izvorima. Nedaleko od Bora i Borskog jezera nalaze se i: planina Crni Vrh, Zlotske pećine, kao i Dvorac kneza Aleksandra Karađorđevića.
Ukoliko želite da popijete kafu na nekom drugaćijem, neobičnom mestu, posetite kafić u Borskoj jami. U okviru jama Rudarsko- tiopioničarskog basena Bor, na 400m ispod zemlje, nalazi se kafić u kojim možete popiti piće na prijatnoj temperaturi od 18 stepeni Celzijusa.
Na 40ak kilometra na Bora nlazi se arheološko nalazište antičke rimske palate Felix Romulijane, Gamzigrad. Palata je bila rezidencija rimskog cara Gaja Valerija Maksimijana Galerija, koji je bio zet poznatog Dioklecijna.
Belocrkvanska jezera
Belocrkvanska jezera nalaze se u Južnom Banatu, nedaleko od istoimenog naselja Bela Crkva. Sedam veštačkih jezera, sa kristalno čistom vodom i plažama svojom lepotom mame posetioce. Ovaj gradić se često zbog toga naziva i ,,Vojvođanskom Venecijom“. Najpopularnija jezera su Gradsko jezero, Vračevgajsko, Šaransko i Šljunkara.
Šta posetiti
Područje oko Bele Crkve bilo je naseljeno još u kamenom dobu, a danas se ovde nalaze brojna arheološka nalazišta: Dupljaja, Siglova ciglana, Kapija beskraja…
U Beloj Crkvi nalaze se i brojni parkovi: Gradski park, Trg ruskih kadeta, Železnički park. Nedaleko od grada, na 300 km2, prositire se najveća peščana pustinja u Evropi, Evropska Sahara- Deliblatska peščara.
Šta raditi za 1. maj u Beloj Crkvi?
Pored netaknute prirode, zbog koje su Belocrkvanska jezera zauzela 4. mesto na listi najboljih destinacija za 1.maj, ona nude i brojne aktivnosti kojima možete upotpuniti ovaj praznik: Vožnja pedalinom, jedrenje, veslanje, lov i ribolov, kampovanje, biciklizam…
Sokobanja
Više desetina hiljada turista posećuje Sokobanju svake godine tokom prvomajskih i uskršnjih praznika, a najposećenija izletišta su: Lepterija, Sesalačka pećina, Vrelo Moravice, Vrmdžansko i Bovansko jezero. Svi posetioci koji Sokobanju posete za praznik rada mogu se zabaviti uz muzički koncert na centralnom gradsku trgu, kao i tradicionalni festival cveća i ukrasnog bilja.
Odmor na bazenu ili uživanje u prirodi?
Ukoliko ste rešili da se odmorite i relaksirate za prvi maj, obavezno posetite Soko Terme – Wellnes centar. Uživajte u bazenima, sauni, parnom kupatilu, slanoj sobi i bazenu sa termo-mineralnom vodom.
Ukoliko se odlučite za šetnju i uživanje u čarima prirode, posetite srednjovekovni Soko grad i izletište Lepterija. Na ovom izletištu održava se tradicionalni prvomajski uranak zato što raspolaže brojnim drevnim klupama sa nadstrešnicama, specijalnim mestima za loženje logorske vatre, kao i parkićima i igralištima za decu.
Ukoliko prvi maj provedete na izletištu Lepterija, posetite i posebnu zanimljivost ovog kraja, a to tena u kojoj je prirodno ocrtan lik Bogorodice sa Isusom Hristom, tzv. Bogorodica u steni.
Despotovac
Despotovac je gradsko naselje u istočnoj Srbiji u pomoravskom okrugu. Naselje se pod ovim imenom spominje prvi put 1882. godine kada Milan Obrenović donosi odluku da se zelo zove Despotovac u znak sećanja na Despota Stefana Lazarevića.
Okolina Despotovca je vrlo raznovrsna, na maloj udaljenosti prepliću se brdsko-planinski predeli, raznovrsna flora i fauna, rečni tokovi, pećine, ali u spomenici od kulturno-istorijske važnosti.
Raznovrsna turistička ponuda Despotovca
Jedan od najznačajnijih spomenika srpske srednjevekovne kulture, Manastir Manasija, nalazi se upravo u Despotovcu. Manastir je takođe zadužbina Despota Stefana Lazarevića. Nedaleko od Despotovca nalzi se i manastir Ravanica.
Na 20 km od Despotovca nalazi se poznata Resavska pećina. Čim uđete u pećinu možete videti šareni nakit, crveni, beli i žuti, koji će vas pratiti celim putem. Pećina se prostire na tri nivoa, a za turiste otvorene su dve kojima dominiraju: dvorane, kanali, stalaktiti, stalagmiti i okamenjeni vodopadi.
Vodopad Lisine (Veliko vrelo, vodopad Veliki buk)
Vodopad lisine udaljen je od Despotovca samo 21 km, a od Resavske Pećine 10 km. Sa visinom preko 20m, Vodopad Lisine predstavlja najviši vodopad u Srbiji i svojom impozantnošću i lepotom ostavlja turiste bez reči.
U blizini Despotovca, nalazi se i Senski Rudnik, najstariji aktivni rudnik mrkog uglja u Srbiji, kao i najstarije rudarsko naselje.
Planina Goč
Goč se jedna od nižih planina Srbije, nalazi se iznad Vrnjačke Banje. Planina Goč, zbog svojih mnogoprojnih prirodnih lepota, predstavlja jedan od specijalnih rezervata prirode. Na Goću možete pronaći raznovrsnu floru i faunu, bogate šume, kao i izvore vrelih lekovitih mineralnih voda.
Drugačiji 1. maj – planinarenje na Goču
Okrepite dušu i telo, udahnite svež vazduh, aktivirajte svoje telo i tradicionalni prvomajski roštilj zamenite jednom turom rekreativnog planinarenja po Goču. Na ovoj planini postoje dva planinarsk društva, PSD Ljukten i planinarsko društvo Goč, koji se, između ostalog, bave i obeležavanjem pešačkih staza, tako da je najveći deo planine dobro obeležen.
Pešačke staze su obeležena bojama, na primer Plava staza – Velika livada dugačka je 10 km i vodi do istoimenog mesta sa koga se pruža pogled na planine Željin i Kopaonik. U svoju pešačku rutu, obavezno uvrstite i odlazak do Drveta ljubavi – dva drveta, dve bukve, svojim stablima se uvijaju i prepliću i spajaju u zajedničko drvo ljubavi.
Izvor: https://putujsigurno.rs/
Sve o pripremi automobila za dugo putovanje
Planirate da idete na odmor automobilom? Sjajno! Putovanje sopstvenim automobilom može biti doživljaj za sebe. Uz slobodu koju vam vožnja automobila pruža, moguće je uvrstiti aktivnosti koje ne možete obaviti uz unapred predviđeni aranžman. Da li je to pauza na lepinje sa kajmakom na Zlatiboru ili prosto odmor u nekom od najlepših izletišta Srbije.
Međutim, jako je važno da putujete sigurno, tj. da osigurate da vas automobil neće izneveriti. Ako idete na more, verovatno ćete preći 600 – 700km u jednom pravcu (u zavisnosti od polazne tačke), što je 1.500km ukupno. To nije mali put i svašta može da se desi automobilu u toku putovanja. Zato, pročitajte detaljan vodič koje korake treba da preduzmete i šta provera automobila pred putovanje podrazumeva.
Planirajte proveru automobila pred putovanje
Priprema za putovanje automobilom nije posao koji treba da ostavite dan pre putovanja. U slučaju da utvrdite da nešto nije u redu, biće vam potrebno vreme da to ispravite, a ne možete da znate koliko će vam vremena trebati. Zato ostavite dovoljno vremena za proveru automobila pre putovanja, minimum dve nedelje. Možda ćete morati i da odvezete auto na servis, tako da ostavite dovoljno vremena. Ne dozvolite da vam takva banalnost stvara stres.
Razmislite o kupovini novog automobila
Ne nužno novog novcatog, već podobnijeg automobila. Jer ako treba da pređete put od 1.000km sa petoro odraslih, velika je razlika da li ćete se voziti (vaši saputnici) u Golfu ili u nekoj limuzini/karavanu. Takođe, možda utvrdite da uopšte nije dobra ideja da krenete na putovanje automobilom sadašnjim vozilom, pa će vam trebati vremena da prodate svoj i kupite drugi automobil.
Izvadite potrebnu dokumentaciju
U zavisnosti od zemlje u koju planirate da putujete biće vam potrebna različita dokumentacija. Nemojte da zaboravite na zemlje kroz koje prolazite, tako vam za Grčku ne treba zeleni karton, ali je potreban u Makedoniji. Evo kako da izvadite međunarodnu vozačku dozvolu i putno osiguranje.
Provera svih tečnosti pred putovanje automobilom
Došao je vikend, konačno imate vremena da se posvetite svom četvorotočkašu. Automobili su kompleksne mašine i imaju razne tečnosti koje omogućavaju rad različitih delova, a vi ćete proveriti stanje svih tih tečnosti.
Ulje i filter motora – promena ulja motora
Ulje motora je jako bitno za vaš auto! Redovna promena ulja znatno produžava životni vek motora i štedi vam novac na dug rok. Šta treba utvrditi? Nivo i stanje ulja.
Nivo ulja utvrđujete preko sajle za proveru ulja na kojoj se nalaze oznake za minimum i maksimum. Proverite nivo i dopunite po potrebi. Ne mešajte različite gradacije ulja, ili biljno sa sintetičkim i obrnuto. Nemojte sipati više od potrebnog, ovde od viška glava boli.
Stanje ulja možete proveriti tokom provere nivoa ulja. Kad izvadite sajlu protrljajte ulje kroz prste, ako osetite sitne čestice – to su loše vesti i znak nekog kvara na motoru, a definitivno je vreme da se ulje promeni. Takođe obratite pažnju na interval, tj. kada ste poslednji put menjali ulje. Ulje se treba menjati na svakih 5.000 km kod starijih automobila, a kod novih od 10.000 – 12.000 km; ovaj interval je sigurica, mada može i više kod novih automobila. Preporučeno je menjati ulje na svakih godinu dana, bez obzira da li je auto u upotrebi ili ne.
Najbolje je proveriti u uputstvu proizvođača automobila. Neki proizvođači preporučuju 15.000, neki 30.000km. Ukoliko je automobil noviji, a nije prešao veću kilometražu, ja bih se držao preporuke proizvođača, a kasnije smanjio interval. Ne zaboravite da je gorivo kod nas upitnog kvaliteta i da to svakako smanjuje radni vek motornog ulja.
Filter ulja se obavezno menja kod svake promene ulja! Motor nije zatvoren sistem i u njega stalno ulazi vazduh sa svim prljavštinama i nečistoćama. Zato je filter ulja neophodan deo za ispravno funkcionisanje motora.
Kočiona tečnost
Ovo je jednostavna stavka, ali jako bitna. Kočiona tečnost može da napravi razliku između života i smrti, zato je bitno da je ima dovoljno i da bude ,,ispravna’’.
Zapamtite da je ovo tečnost, nije ulje, i ona je higroskopna. Šta to znači? Znači da vremenom upija vlagu iz vazduha, što je razvodnjava i smanjuje njenu efikasnost. Na dugim putovanjima uz upotrebu kočnica, tečnost se veoma zagreva. Ako ima previše vode, ona se pretvori u paru i moguće je da se nakupi toliko pare da klip ne može da stvori visok pritisak – kočnice ne rade.
Sad kad smo razumeli koliko je ova tečnost bitna, potrebno je utvrditi njeno stanje. Proizvođači preporučuju da se menja na svake 2 godine, ali realno, niko to ne radi. Čak će vam i u nekim servisima reći da se to uopšte ne radi, bežite od takvog servisa. Ne mora da znači da je potrebno zameniti tečnost na dve godine, možete proveriti stanje tečnosti ovakvim testerom. On proverava količinu vode u tečnosti, ako je ima previše – vreme je za zamenu. Ako nemate tester, menjajte tečnost na 3 – 4 godine.
Bitna je i sama količina tečnosti, na rezervoaru postoje oznake za minimalnu i maksimalnu količinu, dopunite tečnost po potrebi. Na samom poklopcu piše koja je tečnost potrebna (oznaka DOT 3/4/5 i 5.1), nikako ne mešati DOT 5 sa ranijim verzijama, DOT 5.1 može.
Tečnost za hladnjak (Antifriz)
Antifriz? Ali leto je, šta će mi to u motoru? Iako je voda dovoljna da ohladi motor, antifriz ima mnogo važniju ulogu od samog hlađenja motora, a to je sprečavanje pomenute vode da napravi haos u motoru.
Proverite nivo tečnosti u hladnjaku. Sačekajte da se motor ohladi makar 15 – 20 minuta. Nikako ne proveravajte dok je vruć motor, jer može biti pod pritiskom i prsnuti čim otvorite. Odvrnite poklopac, trebalo bi da je hladnjak pun. Pogledajte dodatnu posudu pored, napunite ako je nivo ispod predviđenog.
Zašto se antifriz meša sa vodom? Voda sadrži kamenac i izaziva koroziju, a nije dobro ni da se sipa samo antifriz. Meša se u proporciji 1:1, tj. pola – pola. Pritom, koristi se destilovana voda, a ne obična. Menjajte tečnost za hlađenje motora na svake dve godine.
Tečnost za klimu
Količina tečnosti za klima uređaj može napraviti veliku razliku u performansama samog uređaja. Nije jednostavno utvrditi nivo tečnosti, ali je dobar pokazatelj rashladna moć klime. Ako dobro hladi, onda nije potrebno dodati. O važnosti klime ćemo se posvetiti detaljnije u toku teksta.
Ulje servo volana
Ako nije električni servo volan, potrebno je proveriti nivo ulja i dopuniti ukoliko je potrebno. Ukoliko ulje curi ili dođe do nekog kvara, obavezno zameniti ulje. Normalni interval zamene servo ulja je 5 – 10 godina. U ovom slučaju najbolje je pogledati uputstvo proizvođača, jer se dosta razlikuje od modela do modela; neki preporučuju navedeni interval, a neki ne predviđaju zamenu uopšte.
Tečnost za vetrobran
Dopunite tečnost za čišćenje vetrobrana. Bićete jako ljuti na sebe ako vam nestane tečnosti u sred vožnje i morate da vozite sa prljavom šoferšajbnom.
Provera pneumatika za dug put
Kako su se konju stavljale potkovice, tako i priprema automobila za putovanje podrazumeva proveru pneumatika na automobilu.
Pritisak u pneumaticima
Ovo je jedna od stavki na koju ljudi često ne obraćaju pažnju. Guma sa neoptimalnim pritiskom gubi na performansama, što utiče pre svega na bezbednost, a onda i na potrošnju. Obično se podatak o propisanom pritisku nalazi na ležaju vrata vozača, a svakako u uputstvu. Vazduh možete lako dodati na benzinskoj stanici ili kod vulkanizer. Nemojte stvarati veći pritisak od propisanog i nemojte slušati ,,majstore’’, već se držite struke inžinjera marke automobila.
Dubina šare
Nadam se da ste do sada stavili letnje gume, u suprotnom ste u velikoj opasnosti. Kao što su letnje gume zimi katastrofa, tako je slučaj i sa zimskim gumama leti. Ako ste stavili letnje gume, sjajno. Sada je bitno proveriti dubinu šare. Dug put i vreo asfalt će uticati na trošenje gume, zato je neophodno biti siguran da je ima dovoljno za potrošiti.
Po ,,Pravilniku o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima“ dubina gazećeg sloja pneumatika mora biti viša od fabrički dozvoljene dubine označene TWI oznakom, a ako oznake nema, minimalna dozvoljena dubina je 1,6mm. Preporučena dubina šare radi bezbednosti je 3 – 4mm.
Možete izmeriti dubinu šare novčićem. Spustite novčić u šaru i noktom obeležite gde šara prestaje, izvadite novčić i izmerite lenjirom. Nemojte rizikovati i kretati na put sa tankim gumama.
Rezervni točak
Nemojte zaboraviti na rezervni točak. Najgore što može da se desi je da vam pukne guma, a da vam je rezervni točak nenapumpan, obavezno ga napumpajte pre puta. Takođe, ne zaboravite na dizalicu i ključ. Biće vas jako sramota da zaustavite nekoga jer imate rezervni točak, ali ne i ključ i dizalicu.
Naučite kako se menja točak pre nego što krenete.
Provera svetala na automobilu
Za bezbednu vožnju neophodna je ispravnost svih svetala. Za ovu proveru će vam biti potrebna dodatna osoba. Kada ste obezbedili pomenutu osobu, uđite u automobil i proverite sva svetla. Dnevna svetla, duga svetla, pokazivače pravce (migavce), stop svetla, poziciona svetla i svetla za maglu.
Ne samo da rizikujete svoju bezbednost ukoliko vam je neko od svetala neispravno, već možete da dobijete visoke kazne. Obavezno imajte makar po jednu rezervnu sijalicu svakog tipa u automobilu. Može da se desi da vam u toku vožnje pregori sijalica, a da ni ne primetite. U tim slučajevima, imate veće šanse da dobijete propust kod policije ako imate rezervnu sijalicu.
Osim što proveravate ispravnost, proverite da li su farovi zamrljani ili ne. Ne bi bilo loše dobro ih očistiti pre puta.
Provera klima uređaja na automobilu
Klima je pravi spas za duga letnja putovanja. Klima nije samo luksuz, koliko je zapravo klima bitna za duža putovanja, govori činjenica da je u Izraelu zakonom zabranjena prodaja automobila bez klime; zbog uticaja na bezbednost u saobraćaju koji klima ima u vrelim uslovima.
Pored toga što povećava komfor u toku vožnje za sve putnike, prijatna temperatura u kolima znatno utiče na koncentraciju i sposobnost vozača. Zato pripremiti automobil za putovanje podrazumeva ispravno funckionisanje klime.
Već smo pričali o tečnosti za klimu, a ostale bitne stavke su filter kabine i održavanje klime. Filter kabine pročišćava vazduh koji spolja, kroz klimu, ulazi u automobil. Njega je potrebno redovno menjati. Samo pogledajte boju filtera, ako je sav zaprljan, promenite ga.
Održavanje klime podrazumeva preduzimanje koraka kako se neprijatan miris ne bi pojavio. Neprijatan miris iz klime izazivaju mikroorganizmi koji su se nastanili u ventilacionim otvorima unutar automobila. Miris je u tom slučaju najmanji problem. Ukoliko se ne rešite ovih mikroorganizama, udisaćete ih tokom putovanja.
Iako možete sami da očistite klimu, ti poslovi oko klime nisu baš jednostavni. Istražite, pa procenite da li možete to da izvedete ili ne. Samo nemojte zanemariti ovaj jako bitan aspekt vožnje.
Ne preterujte sa upotrebom klime, ne pravite preveliku razliku u temperaturi. Ne želite da se prehladite na moru ili da doživite toplotni udar. Najbolje je da smanjite ili isključite klimu 5 -10 minuta pre nego što izađete iz kola. To je svakako dobra praksa, koja će smanjiti količinu vlage u ventilaciji.
Upotreba klime ne dolazi bez svoje cene. Računajte za pola litra veću potrošnju goriva, i manju snagu motora (ukoliko je mala zapremina motora). Zbog smanjene snage, ako je auto opterećen, ugasite klimu na usponima i pri preticanju.
Zamena svih filtera u automobilu pred put
Opet, pričamo o potencijalnom putovanju od više hiljada kilometara; zapitajte se kada ste poslednji put menjali filtere (tj. radili mali servis). Ako je ostalo još 1.000km do servisa, nemojte čekati već zamenite sada.
Koje filtere zameniti? Već smo pomenuli filter za ulje i filter kabine. Ostaju vazdušni filter i filter za gorivo.
Vazdušni filter čisti vazduh koji ulazi u motor. Prljav vazdušni filter smanjuje snagu motora i povećava potrošnju goriva. Ovo je vrlo jednostavna ,,popravka’’, a i cena filtera je mala (osim ako imate sportske filtere). Kada je vreme za zamenu vazdušnog filtera? Kad utvrdite da je baš prljav. Obično na svakoj drugoj zameni ulja. Klonite se kineskih kopija i nemojte se voditi logikom ,,papir ko papir’’, ima razlike.
Filter za gorivo ima sličan interval izmene kao i vazdušni filter. Iako je preporučeno od 30.000 – 60.000, u našim uslovima je dobro držati se donje granice intervala.
Provera akumulatora
Prosečni radni vek akumulatora je 4 godine. Da li znate koliko je star akumulator u vašim kolima? Obično postoji oznaka na samom uređaju koja treba da se štiklira, tj. datum kad je postavljen.
Stanje akumulatora se meri pomoću odgovarajućih alata, kao što je voltmetar ili unimer. Ukoliko se utvrdi da je akumulator nedovoljno napunjen, potrebno ga je dopuniti ili kupiti novi.
Provera metlica brisača
Ne želite da vas uhvati loše vreme, a da su vam brisači neispravni. Ukoliko su metlice istrošene, lako ih je zameniti, a nisu ni skupe. Metlice brisača obično traju 6 meseci do godinu dana.
Provera pre putovanja da li nešto curi
Kada ste proverili / dopunili sve tečnosti i po potrebi zamenili filtere, obavezno proverite da li nešto curi ispod automobila. Možete prosto potražiti mrlje na podu, a svakako je bolje da se zavučete ispod automobila i izvršite detaljnu inspekciju sa baterijskom lampom ili svetlom telefona.
Jedino curenje koje ne treba da vas zabrinjava je ako vidite vodu, jer je to kondenzacija sa prostora gde prolazi rashladna tečnost za klimu.
Popravke u servisu ili u samostalnoj režiji?
Da li da sve ove popravke obavite sami? Ako imate iole iskustva sa radom na automobilu – sasvim je moguće izvršiti ove popravke. Neko će reći da je sigurnije da vozite auto u servis. Ja ću vam reći – zavisi. S’ obzirom kakvi su naši servisi, stvarno je pitanje da li vredi poveriti nekome svoj automobil.
Uz dovoljno istraživanja na internetu, možete naći mnogo dobre izvore za sve ove vrste popravki, pa čak i za svoj model automobila. Međutim, ukoliko imate poverenja u svoj servis, tim bolje.
Spakujte sve što vam treba
Sve ste proverili i auto je mehanički spreman za put. Pored zakonski neophodne opreme, prvu pomoć, sigurnosnog prsluka i trougla, ključa za skidanje točkova, rezervne sijalice, sajle ili užeta za vuču i pomenutog rezervnog točka, spakujte i sledeće stvari. Evo i šta sve možete da prenesete preko granice.
Obavezan alat u automobilu
Nikad ne možeš da znaš kad će nešto da se odvrne ili pokvari, što će zahtevati upotrebu alata. Ne možete spakovati celu policu za alat, ali ne bi trebalo da vadite iz kola sledeći alat:
- Viljuškaste ili okaste ključeve sa oznakama 10, 12, 13, 15, 17 i 19. Ili još bolje – multifunkcionalni ključ sa inbusima.
- Šrafciger
- Motocangle
- Kablove za paljenje
- Izolir traku
- Lepljivu traku
- Osigurače
- Mali skalpel
- WD-40 sprej
- Pokoji šraf i maticu
- Gedoru (nasadni ključ)
- Par komada žice
- Ćebe
- Čekić
- Baterijsku lampu
- Rezervni ključ od automobila
Znam da zvuči kao dosta alata, ali biće vam drago da uštedite vreme i novac, umesto da zovete šlep službu i plaćate lokalnim automehaničarima šarlatanima.
Hrana i piće za putovanje u automobilu
Ne znam za vas, ali za mene važi ono – kad si gladan, nisi sav svoj. Ja sam siguran da kad bi postojao statistički podatak o saobraćajnim nesrećama zbog gladi, svi bismo se iznenadili (realno ne bi).
Kako se ne biste nervirali ili jednostavno bili gladni, ponesite hranu. Pazite da ne nosite hranu koja se topi. Najbolje bi bilo da ponesete hranu u činijama, samo nemojte da zaboravite na pribor (pitajte me kako znam).
Druga stvar, voda! Ponesite dosta vode. Pet osoba u automobilu – po litar vode najmanje za svakoga. Jako je važno biti hidriran, kad ste žedni već je kasno. Jeste da ćete češće praviti pauze za toalet, ali odmor nije vreme da prestanete da brinete o zdravlju.
Korisni saveti za dugu vožnju
Kada je auto definitivno spreman i kad ste spakovali sve što vam treba, odvojite malo vremena da isplanirate samo putovanje. Koliko će vam vremena trebati; koliko ćete goriva sipati, jer je u zemljama regiona gorivo jeftinije pa se više isplati napuniti rezervoar posle granice; da li posetiti neko zanimljivo mesto u toku putovanja; kakvi su putevi; cene putarina, kako funkcioniše parking u gradu, zadržavanje na granici…
Ako dođe do eventualnog kvara, gledajte da se što brže sklonite sa puta. Najbolji izbor su vam odmorišta ili benzinske pumpe.
Možete pitati nekoga ko je bio na istom mestu gde vi planirate da idete, a možete i da pogledate epizodu SAT patrole koja se bavi vašom destinacijom.
Ukoliko putujete sa decom, nađite način da ih zanimate tokom puta. Razmislite o instaliranju tableta na sedištima na kojima bi ona gledala crtaće ili prosto nađite način da ih zalepite za sedište. Ako im samo date tablet u ruke, zaboleće ih vrat nakon nekog vremena. Obavezno ponesite i punjač za tablet i napunite ga crtaćima.
Informišite se o propisima zemlje u koju putujete. Saobraćajne propise evropskih zemalja možete naći na sajtu AMSS-a. Ne dozvolite da vam policajci prave problem, poštujte ograničenja, pa makar vozili malo sporije. Što se tiče Republike Srbije, usled dopune Zakona o bezbednosti u saobraćaju, krenulo je da se kažnjava prekoračenje srednje brzine vožnje između naplatnih rampi, a i sama maksimalna brzina vožnje na auto putu je nedavno podignuta na 130 km/h.
Kad smo već kod vremena putovanja, obavezno uključite vreme za odmor u svoj plan. Pravite pauze na svaka 2-3 sata. Setite se da ste na odmoru, nema potrebe da žurite i da umorni stignete na destinaciju. Zastanite, popijte kafu, ispušite cigaretu i prodrmajte noge. Ako osetite potrebu, prenoćite u nekom od motela pored autoputa. Neka vam bezbednost bude na prvom mestu.
Na kraju krajeva, najbitnije je da uživate u svom putovanju. Učinite šta god je potrebno da vam duga vožnja bude uživanje, a ne obaveza. Na taj način ćete mnogo više uživati tokom svog odmora, a to je i cilj, zar ne?
Izvor: https://putujsigurno.rs/
Zastita od kradje
Ne postoji apsolutna zaštita koja garantuje da vaš automobil neće biti ukraden. Ipak, to ne znači da ne treba da date sve od sebe da ga zaštitite, a to je moguće uraditi i za malo novca. Uradite bar prekid struje, izmeštanje OBD priključka, plus bilo kakav alarm – uradili ste mnogo za malo para
Zahvaljujući raznim modernim alatima danas gotovo da nema automobila koji lopovi ne mogu da ukradu za manje od nekoliko minuta. Čak i običan čovek lako može da dođe do raznih mehaničkih i elektronskih uređaja, kao i softvera neophodnih za ovaj „posao“.
Kako raste vrednost vozila, tako raste i rizik od krađe, pa je potrebno uložiti više novca u zaštitu. Za „jugića“ su uglavnom dovoljni prekidač za struju i neki jeftin alarm, dok Audi od 30.000€ traži najbolju zaštitu koja postoji.
Bez obzira koji auto imate (starost, marka, itd) najbolje je napraviti kombinaciju nekoliko vrsta zaštite, mehaničke i elektronske, kako biste lopova odbili ka lakšem plenu čak i ukoliko uspe da sedne za volan:
1. Alarm, čak i najjeftiniji – odbiće donekle narkomana koji želi da vam ukrade akumulator, prvu pomoć, zvučnike… Razbijeno staklo ili razvaljena brava na vratima plus cena ukradenih stvari mnogima može da zagorča život. Kada lopov vidi da auto ima alarm, preći će na lakši plen koji neće da probudi ceo komšiluk.
Auto alarm „niže klase“ možete da nađete u oglasima po ceni od dvadesetak evra. Za nekoliko desetina evra više možete da kupite i neki kvalitetniji sa više funkcija.
2. Kvalitetan auto alarm – ovde je situacija znatno komplikovanija. Postoji više poznatih brendova, a upoređivanje „koji je bolji“ veoma je mučno i komplikovano. Njihova cena ide i do više stotina evra. Definitivno pružaju odličnu zaštitu, ali nisu nesavladivi, kao što su se mnogi vlasnici automobila uverili.
3. Satelitsko praćenje – više firmi nudi ovu uslugu kod nas. Cene nisu astronomske kao što to mnogi misle (održavanje desetak evra mesečno). U ponudi su razne dodatne usluge, uz koje možete da pratite npr. ponašanje sina/ćerke u saobraćaju. Možete da uzmete dojavu SMS porukom, gašenje automobila na daljinu (što je moguće i kod nekih skupljih alarma) u slučaju otimanja, i slično.
Nažalost, opremljeniji lopovi su navodno doskočili i ovoj zaštiti uz pomoć raznih ometača.
Pre nego što potpišete ugovor, dobro se informišite o uslovima, garanciji, cenama… Suština satelitskog praćenja je da lopov ne zna da se ono nalazi u automobilu, pa o tome ne govorite ni najboljem prijatelju.
4. „Uradi sam“ praćenje – u ovom slučaju nema satelita, već sakrijete neki stari telefon u npr. prtljažnik i ako vam ukradu auto, policija preko tog telefona može da ga locira (ukoliko bude dostupan). Naravno, morate da znate IMEI (International Mobile Equipment Identity) broj vašeg telefona, koji možete da nađete npr. na zadnjoj strani telefona iza baterije.
Uostalom, ako odlučite da primenite ovu zaštitu, moraćete prvo da nađete odgovarajući telefon, da ga sakrijete tako da bude neprimetan a opet da ima (dobar) signal, da možete redovno i lako da ga punite ili da bude konstantno na punjaču, itd. Testirajte razne scenarije krađe kako biste uočili slabe tačke – npr. ako auto uđe u podzemnu garažu i slično, pa telefon izgubi signal.
„Pametni“ telefoni imaju aplikacije sa kojima možete da pratite lokaciju drugog telefona bez pomoći policije. Ovo je vrlo široka tema, pa je dobro istražite. Koju god opciju odlučite da koristite, prvo je dobro istestirajte kako biste videli da li uopšte funkcioniše u realnim uslovima.
5. Prekid struje – suština je u tajnom prekidaču koji sprečava da gorivo dođe do motora ili na neki drugi način sprečava rad motora. Predstavlja veoma jednostavan i jeftin vid zaštite od krađe, ali je veoma važno da prekidač bude dobro sakriven kako ga lopov ne bi pronašao.
Ukoliko niste vični elektronici, prepustite ovaj posao nekom servisu od poverenja, naročito ako imate noviji automobil – tu može svašta da se poremeti.
Preporučujemo da napravite kombinaciju dva (ili više) prekidača, pa i da stavite jedan ili dva lažna, kako bi lopov potrošio što više vremena pokušavajući da upali auto. Jedan od tih lažnih možete da spojite na sirenu koja će da se aktivira, ali neće moći da se deaktivira istim prekidačem, već će sirena prestati da radi posle određenog vremena.
Ovde je kreativnost veoma važna – tajni prekidači treba da budu zaista tajni, što znači da je najbolje da sami smislite neko „specijalno“ mesto.
Postoje i nevidljivi prekidači, skriveni ispod neke plastike na prednjoj ili centralnoj konzoli – aktiviraju se i deaktiviraju magnetom koji nosite sa sobom.
6. Blokada volana na obruču (npr. „kandža“) – „gomila gvožđa“ koju treba stavljati, skidati i pažljivo kočiti zbog nje… Da li odbija lopove? Apsolutno! Da li može da se savlada? Pokazalo se da može, mada se to dešavalo uglavnom kod određenih pripadnika VW porodice zbog specifične konstrukcije upravljačkog sistema. Postoji više firmi koje nude slične proizvode.
7. Blokada volana na vretenu – ovde takođe ima nekoliko firmi koje nude zaštitu (Zeder, „igla“…), sa ili bez elektronske blokade motora u paketu. Za razliku od „kandže“, potrebno je samo okrenuti ključ u bravici ispod volana. Obično košta znatno više od sistema kao što je „kandža“ (preko 200 evra).
8. Kuka za volan – amaterima može da predstavlja problem, ali iskusan lopov će je „rešiti“ neverovatno brzo. Koštaju uglavnom od 1.500 do 2.500 dinara i diskutabilnog su kvaliteta. Možete ih naći u oglasima i brojnim prodavnicama auto delova i kozmetike.
9. Blokada menjača – postoji više vrsta, bez obzira da li je reč o automatskom ili manuelnom menjaču. Kod manuelnog je problem to što se neutrališe prostim pritiskanjem papučice kvačila – lopovi zatim mogu da odguraju ili odvuku auto.
10. Blokada nožnih komandi – ova ideja se davno pojavila kod nas, ali nikada nije zaživela. Ovakvih sistema više nema u prodaji.
11. Izmeštanje/promena OBD priključka – ova stavka spada pod obavezno! Nakon što uđu u automobil, lopovi spoje svoj kompjuter na priključak za dijagnostički računar, premoste fabričku zaštitu i startuju motor.
Da biste to sprečili, treba da odete u neki servis kako bi vam tamo ugradili novi OBD priključak (konektor) sa izmenjenim rasporedom kontakata (pinova) na koji ne može da se spoji dijagnostika bez adaptera. Taj adapter ponesete sa sobom kad idete na dijagnostiku.
Može i sam OBD priključak da se stavi na drugo mesto, kako bi ga lopovi teže našli.
12. Garaža – Mnogi misle da je garaža najsigurnija zaštita, ali ona je sigurna samo onoliko koliko su sigurna vrata na njoj. Dakle, ako ste skupo platili garažu, a na nju montirali jeftinu bravu ili katanac, lopovima ste možda samo olakšali posao pošto su se sklonili od radoznalih pogleda.
13. Graviranje stakala – na stakla možete da ugravirate broj šasije ili nešto drugo. Ovo obeležavanje će verovatno odbiti lopove, pošto zamena svih stakala mnogo košta, a ni sama stakla neće smeti da stave u prodaju preko nekog auto otpada.
14. Izmeštanje ručice za otvaranje haube – Neki lopovi, na primer, obiju bravu ili razbiju prozor, odmah otvore haubu i u sirenu ušpricaju pur-penu ili uguraju običnu krpu. Zatim nastavljaju dalje…
U ovakvim situacijama od pomoći može da bude izmeštanje ručice za otvaranje haube. Kada lopov shvati da ne može da otvori haubu i ućutka alarm, možda odluči da ne rizikuje i pobegne. Ovaj vid zaštite je odličan i protiv krađe akumulatora.
Ne oslanjajte se na statistiku
Neće valjda baš meni da ukradu auto? Upravo tako je razmišljao skoro svaki (bivši) vlasnik ukradenog vozila. Možda vaš automobil ne spada među one koji se često kradu, ali to ne znači da ste zaštićeni. Pritom, uvek može da se nađe nekо ko će pokušati da ga ukrade iako tome nije vičan i uništi vam tom prilikom bravu na vratima, kontakt bravu, pokida plastiku ispod volana, itd.
Zato je bolje da potencijalnim lopovima nalepnicama i lampicama jasno date do znanja da je vaš automobil zaštićen alarmom ili nekom mehaničkom zaštitom. Tako ćete ih verovatno odvratiti i uštedeti sebi nekoliko stotina evra zbog štete koja bi mogla da nastane pokušajem krađe.
Na primer, u Beogradu u proseku dnevno budu ukradena tri automobila, a posebno su ugroženi Opel, VW, Audi, Peugeot, Citroen, Renault.
Ko će da ukrade „jugića“?
Zastavina vozila se kradu – svako ko pokuša da vas ubedi u suprotno nije vam prijatelj. Rezervnih delova za njih je sve manje, pa u skladu s tim polovni delovi postaju sve zanimljiviji, što dovodi do češćih krađa.
Uostalom, Zastavina vozila su se i ranije mnogo krala, ali se tome nije pridavao veliki značaj zbog njihove male vrednosti.
Ostavljanje upaljenog automobila – krađa „na trkača“
Ova vrsta krađe dešava se mnogo češće nego što mislite. Mnogi vozači stanu pored kioska, izađu da kupe cigarete i ostave upaljen motor. Ovakvoj šansi mnogi sitni kriminalci prosto ne mogu da odole, iako možda tog dana nisu planirali da urade ništa protivzakonito.
Tako je pre nekoliko godina veoma „odgovoran“ otac ostavio svoj Citroen C4 sa motorom u radu i otrčao do fotokopirnice. Na zadnjem sedištu je spavao njegov šestogodišnji sin. Kada se posle nekoliko minuta vratio, nije našao ni auto ni dete. Na sreću, lopov je primetio šestogodišnjaka i samo kilometar dalje ostavio vozilo i pobegao.
Lažni kupci
Budite pažljivi i kada prodajete automobil, pa se nađete sa potencijalnim kupcem. Na primer, dogovorite sastanak na parkingu nekog restorana, kupac dolazi svojim vozilom u društvu prijatelja, desetak minuta detaljno pregledaju karoseriju, enterijer, proveravaju motor, a zatim zatraže da isprobaju auto.
Kupac seda za upravljač, vi krećete ka suvozačkom mestu i iznenada shvatate da vaš automobil odlazi bez vas. Uspevate da zapamtite registarski broj drugog automobila, ali kasnije u policiji saznajete da su na njemu bile ukradene tablice…
Čuvajte se krađe ključeva na odmoru
Događa se da turistima na plaži ukradu ključeve i zatim automobili bez problema odvezu sa parkinga.
Mogu da ga ukradu i bez paljenja
Čak i ako lopovi ne uspeju da upale auto (npr. nisu uspeli da nađu prekidač za struju), mogu da ga izvuku sa parkinga i odvuku drugim vozilom. Obično imaju u blizini obezbeđeno mesto na koje će ga skloniti i jednog ili više ljudi koji idu ispred i paze na policiju.
Koji je po vama najbolji način za zaštitu od krađe?
Izvor: polovniautomobili.com
Putarina (vinjeta) za Madjarsku
Gde se kupuje vinjeta za Mađarsku?
Vinjeta za Mađarsku može se kupiti na više mesta:
- graničnim prelazima;
- benzinskim pumpama;
- naplatnim rampama.
- Online na ovom linku
Ako vinjetu kupite u Srbiji, plaćate u dinarima i štedite vreme i novac – povoljnija varijanta u odnosu na kupovinu vinjeta na granici.
Koliko košta vinjeta za Mađarsku?
Vinjeta za kategoriju
D1 (motorcikl, automobili do 3,5 t za najviše 7 osoba, sa ili bez prikolice) košta 2.975 HUF za 10 dana; za kategoriju
D2 (automobili za više od 7 osoba, teretna vozila i kamp prikolice do 3,5 t) vinjeta košta 5.950 HUF za 10 dana.
Kazna za neplaćenu vinjetu za vozila do 3,5 tone iznosi između 140 i 700 evra, ako početna kazna nije plaćena u roku od 15 dana.
U koliko smo Vam pomogli i želite vi nama da pomognete u izgradnji sajta, i reklamirati Vas. To možete učiti ovde.
